Руководство по производству полетов (РПП) | KazAir VA
Добро пожаловать в экипаж KazAir VA! В нашей авиакомпании принята система «свободного неба»: вы не ограничены жестким расписанием и можете выполнять любые регулярные, чартерные или частные рейсы по вашему выбору.
1. Введение и миссия
Организация: Kazakhstan Airlines VA (KazAir VA) — это некоммерческое объединение волонтеров и любителей авиасимуляторов.
Цель: Обеспечение интересной и профессиональной среды для обмена опытом, обучения и выполнения виртуальных полетов.
Статус: Мы выполняем полеты в сети IVAO/VATISM и строго придерживаемся её правил и регламентов. Вы можете выполнять регулярные рейсы любой авиакомпании мира, придерживаясь их действующего расписания. Найти или проверить актуальное расписание можно на ресурсе Flightera.net. Если вы выполняете чартерный рейс или полет вне существующего расписания, его необходимо выполнять под позывным нашей ВАК (или под регистрационным номером ВС, например UPBE58), используя коды указанные ниже:
ICAO CodeKZA
IATA CodeKZ
Radio CallsignKAZAKH
2. Регистрация и членство
Требования к возрасту: Минимальный возраст для вступления — 16 лет.
Личные данные: При регистрации необходимо указывать реальные имя и фамилию. Использование псевдонимов или ложной информации ведет к удалению аккаунта.
Учетная запись: Разрешена регистрация только одного аккаунта на одного человека. Передача логина и пароля третьим лицам строго запрещена.
Сетевой статус: Пилот должен иметь статус "Active" в сети IVAO/VATSIM.
3. Минимальные технические требования
Программное обеспечение: Наличие лицензионной копии авиасимулятора (MSFS, X-Plane, P3D).
Базовые знания: Пилот должен знать основы навигации (NDB, VOR, трассы), теорию полета, аэродинамику и правила использования ответчика (squawk).
Связь: Владение русским или английским языком на базовом уровне.
4. Регламент активности
Первый полет: Новый участник обязан выполнить первый полет и подать отчет (PIREP) в течение 14-15 дней после регистрации.
Регулярные полеты: Для поддержания активного статуса необходимо выполнять как минимум один полет каждые 60 дней.
Удаление: Система автоматически удаляет аккаунты при длительной неактивности без уведомления, если пилот не перешел в режим «Отпуска» (On Leave).
5. Правила выполнения полетов и PIREP
Реализм: Полеты должны выполняться в соответствии с реальными расписаниями, процедурами и погодными условиями.
Запрет ускорения: Категорически запрещено использование ускорения времени (Time Acceleration). Полеты выполняются только в режиме 1x.
Маршрутизация: Для IFR полетов запрещено использование "DIRECT GPS". Маршрут должен быть составлен с использованием реальных воздушных трасс (Airways).
Отчетность: В нашей ВАК принята автоматическая система отчетности Smart-PIREP, для этого важно соблюдать тайминги.
Запасной аэродром: Указание альтернативного аэропорта (Alternate) обязательно для всех IFR планов.
ВАЖНЫЙ РЕГЛАМЕНТ СИНХРОНИЗАЦИИ
Для того чтобы система корректно закрыла полет и сохранила данные, мы рекомендуем подключаться за 10-15 минут до вылета и отключаться через 3-5 минут после заруливания на стоянку. Также необходимо соблюдать интервалы:
- 1.После выключения двигателей оставайтесь в сети (Disconnect) не менее 3 минут.
- 2.Следующее подключение к сети (Connect) разрешено не ранее, чем через 20-25 минут после окончания предыдущего рейса.
6. Система поощрений (K-Miles) - в разработке
| Категория рейса | Баллы (за 0.1ч) | В час |
| General Aviation / Classics | 1.0 | 10 |
| Среднемагистральные рейсы | 1.5 | 15 |
| Дальнемагистральные / Heavy | 2.0 | 20 |
| Множитель ONLINE (IVAO/VATSIM): x2.0 |
| Множитель OFFLINE: x1.5 |
Бонусы: +10 баллов за первый полет в конкретный аэропорт или на новом типе ВС.
7. Политика нарушений и Fair Play
Наша система считает только часы фактического налета (от взлета до посадки). Мы не приветствуем «накручивание» налета путем долгого ожидания в сети. В случае выявления фактов недобросовестного накручивания налета, пилот будет исключен из состава ВАК без возможности восстановления.
Немедленное исключение из ВАК следует за:
Неуважение: Оскорбления других пилотов, диспетчеров или сотрудников ВАК.
Обман: Накрутка часов, использование хаков или одновременный полет на нескольких аккаунтах.
Игнорирование связи: Неспособность ответить на запрос контроля в течение 20 минут.
Ущерб репутации: Публичная дискредитация имиджа KazAir VA.
8. Конфиденциальность и NOTAM
Данные: Все личные данные собираются на добровольной основе и не передаются третьим лицам.
Право на забвение: Пилот может в любой момент запросить удаление своего аккаунта.
NOTAM: Информация в разделе NOTAM на Dashboard имеет приоритет перед данными правилами.