Правила эшелонирования
Для обеспечения безопасного эшелонирования самолетов выше эшелона перехода (transition level), уровни полета (FL) распределяются в зависимости от магнитного путевого угла. Эта система известна как правило NEODD-SWEVEN (Северо-Восток — нечетный, Юго-Запад — четный).
Что такое RVSM?
RVSM (Reduced Vertical Separation Minima) — сокращенный минимум вертикального эшелонирования. Позволяет сократить интервал между самолетами с 2000 до 1000 футов в диапазоне от FL290 до FL410.
VFR полеты (ПВП)
Для визуальных полетов используются уровни, оканчивающиеся на 5 (например, FL045, FL055). Это отделяет их от IFR трафика.
Стандарт ICAO / RVSM
| Запад (180°-359°) (EVEN) |
Восток (000°-179°) (ODD) |
| FL400 |
FL410 |
| FL380 |
FL390 |
| FL360 |
FL370 |
| FL340 |
FL350 |
| FL320 |
FL330 |
| FL300 |
FL310 |
| FL280 |
FL290 |
| FL260 |
FL270 |
| FL240 |
FL250 |
| FL220 |
FL230 |
| FL200 |
FL210 |
| FL180 |
FL190 |
| FL160 |
FL170 |
| FL140 |
FL150 |
| FL120 |
FL130 |
| FL100 |
FL110 |
| FL80 |
FL90 |
| FL60 |
FL70 |
| FL40 |
FL50 |
Франция, Италия, Португалия (Север/Юг)
| Юг (090°-269°) (EVEN) |
Север (270°-089°) (ODD) |
| FL400 |
FL410 |
| FL380 |
FL390 |
| FL360 |
FL370 |
| FL340 |
FL350 |
| FL320 |
FL330 |
| FL300 |
FL310 |
| FL280 |
FL290 |
| FL260 |
FL270 |
| FL240 |
FL250 |
| FL220 |
FL230 |
| FL200 |
FL210 |
| FL180 |
FL190 |
| FL160 |
FL170 |
| FL140 |
FL150 |
| FL120 |
FL130 |
| FL100 |
FL110 |
| FL80 |
FL90 |
| FL60 |
FL70 |
| FL40 |
FL50 |
Северная Атлантика (NAT)
На океанических треках (NAT) эшелоны назначаются согласно Track Message (обычно Четные — на Запад, Нечетные — на Восток).
Китай и КНДР (Метрический RVSM)
| Запад (180°-359°) |
Восток (000°-179°) |
| S1250 (41100') |
- |
| - |
S1190 (39100') |
| S1160 (38100') |
- |
| - |
S1130 (37100') |
| S1100 (36100') |
- |
| - |
S1070 (35100') |
| S1040 (34100') |
- |
| - |
S1010 (33100') |
| S0980 (32100') |
- |
| - |
S0950 (31100') |
| S0920 (30100') |
- |
| - |
S0890 (29100') |
| S0840 (27600') |
- |
| - |
S0810 (26600') |
| S0780 (25600') |
- |
| - |
S0750 (24600') |
| S0720 (23600') |
- |
| - |
S0690 (22600') |
| S0660 (21700') |
- |
| - |
S0630 (20700') |
Монголия (Метрический RVSM)
| Запад (180°-359°) |
Восток (000°-179°) |
| S1500 (49200') |
- |
| S1460 (47900') |
- |
| - |
S1410 (46300') |
| S1360 (44600') |
- |
| - |
S1310 (43000') |
| S1260 (41300') |
- |
| - |
S1210 (39700') |
| S1160 (38100') |
- |
| - |
S1110 (36400') |
| S1060 (34800') |
- |
| - |
S1010 (33100') |
| S0960 (31500') |
- |
| - |
S0910 (29900') |
| S0860 (28200') |
- |
| - |
S0810 (26600') |
Великобритания (Semicircular) / Новая Зеландия (Semicircular)
В UK на эшелонах ниже FL245 часто применяется правило: уровни оканчиваются на 0, но разделение идет по 500 футов для VFR/IFR.
NZ: Northbound (270°-089°) = ODD | Southbound (090°-269°) = EVEN.
Переходный эшелон и давление
Помните: при наборе высоты выше эшелона перехода (Transition Level) необходимо установить стандартное давление 1013 гПа (29.92 дюйма). Все эшелоны отсчитываются от стандартного давления.
